Review CBR K45 (Setelah 2 Tahun Pemakaian)

Saya beli CBR K45 pasca Idul Fitri tahun 2016 kemarin. Udah sekitar 2 tahun selama pemakaian saya bersama motor ini.
Awalnya dulu saya 'ngiler' ama Supra GTR 150. Mantep banget desain, teknologi & fitur nya. Motor yang banyak orang dijadikan saingan Dari MX King milik Yamaha. Cuman emang dari awal saya lebih suka motor-motor Honda (no offense) ya belum terlalu sreg aja.
Tapi karena banyak yang kasih saran ke saya, "Sama2 150 CC ya mending All New CB150R aja...cakep kan". Akhirnya saya memutuskan untuk nabung lagi buat kekurangan nya.
Nah...pas lagi Idul Fitri ada salah satu sodara nawarin CBR 150R K45 milik tetangga nya, katanya baru beberapa bulan dipake & lebih sering 'nangkring' di rumah. Masalah harga ternyata lebih murah daripada harga baru CB150R Limited Edition (rangka merah), yaitu 25 juta pada saat itu. Karena saya anggep menarik, saya coba cek unit nya,,,mulus banget 'like new'.
Akhirnya saya ambil aja ni motor jadi motor kopling pertama saya.
Selama penggunaan saya sekitar 2 tahun belakangan ini, ada beberapa kelebihan & kekurangan yang saya anggap kalian perlu tau sebelum beli motor ini.

Kelebihan CBR 150R K45
  • Posisi berkendara (riding position) agak tegak, jadi gak pegel kalo riding agak jauh
  • Body lebih gede, jadi berasa naek motor 250CC an
  • Jok boncengan (boncenger) gak terlalu tinggi, jadi lebih nyaman buat mereka
  • Lumayan hemat bbm untuk motor fairing sekelasnya

Kekurangan CBR 150 K45
  • Karena riding position nya tegak, motor ini jadi kurang berasa sporty & agresif
  • Rangka model frame, bukan deltabox, jadi kurang kekar untuk motor fairing sekelasnya
  • Ada 'buntut' rangka yang nggantung ke bawah. Jadi kalo mo modif lepas speakbor ataupun ganti ama mud guard, masih ada sisa rangka yang 'nyenil' di area tersebut.
  • Tutup tangki yang sering ngeluarin kerak, jadinya  kadang2 macet pas mo buka tangki di SPBU.
  • Spion yang terlalu panjang & besar, jadi mudah buat cek area belakang rider
  • Lampu sein depan yang terlalu panjang

Beberapa kekurangan di atas bukan menjadi masalah bagi saya, karena saya lebih mementingkan fungsi dan kenyamanannya dibandingkan dengan 'look' dari motor saya tersebut.

Begitulah menurut saya mengenai kelebihan dan kekurangan dari CBR K45 milik saya. Apa yang saya tulis di sini belum tentu sama dengan beberapa rider CBR K45 yang lain. Ini tergantung perawatan masing-masing rider terhadap motornya. Tapi menurut saya kebanyakan memang seperti ini kelebihan dan kekurang dari CBR 150R K45.
Bagaimana menurut kalian...?

Oke
Learn form anything and ... bye

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

HASEBO SAY HI...

Hai semuanya... Perkenalkan blog baru saya. Terima kasih sudah mampir ke blog ini. Blog ini saya buat sebagai tempat nongkrong layaknya gazebo yang jadi tempat makan, tempat santai, dan tempat nongkrong bareng temen kalian, rekan kerja, ataupun bareng orang yang mungkin baru kenal. Disini saya akan share beberapa topik mulai dari pengalaman pribadi saya ataupun dari pengalaman kebanyakan orang yang nantinya bisa kalian bahas bareng secara santai, tanpa unsur menjatuhkan atau saling mempengaruhi. Jadi nantinya apa yang kita bahas bisa nemuin titik temu yang bisa bikin kita 'angguk-angguk' kepala sambil bilang, "bener juga ya..." (semoga....hehehe) Nah,,,untuk sementara saya tutup say hi dari blog ini. Semoga blog ini jadi tempat nongkrong yang bermanfaat dan solutif, bukan hanya omong kosong aja. Oke Learn from anything and ... bye
Read more

Gak Jadi Bersihin Filter Udara Motor (Ternyata ada 3 Jenis Filter)

Jadi ceritanya hari ini saya ada rencana mo lanjutin misi penyelamatan (lebay) kondisi motor saya. Motor saya tu CBR 150R Lokal (K45) warna merah. Singkat cerita sebelumnya saya sempet kegoda mo ganti motor cuman karena motor saya gak ada bagasi dan kadang ribet gak bisa bawa barang banyak. Tapi kalo masalah performa di jalanan saya acungin jempol ni motor. Kenceng, sporty, tapi gak pegel. (lain kali saya lanjutin masalah ini, balik lagi ke masalah filter udara nya). Tapi akhirnya saya sendiri ngerasa sayang kalo motor ini dijual, masih bagus. So....saya mulai misi penyelamatan kondisi motor ini. Nah,,,sebenernya saya sempet diingatkan sampai 2 kali ama pihak AHASS pas lagi servis masalah ganti filter udara ini. Tapi karena saya ngerasa belum terlalu butuh dan kantong lagi kere, saya minta dibersihin aja dan katanya masih bisa dipakai walaupun sudah tidak maksimal. Hari ini rencana saya mo nyoba bersihin sendiri dan nyoba-nyoba cari info / tips bersihin filter udara motor. Tapi say...
Read more